Kun kompressori on käynnissä, ilma tulee imuventtiilistä imuventtiilistä imuaukon vaimennussuodattimen kautta primäärisylinteriin.Puristustahdissa alkuperäistä kaasun tilavuutta pienennetään ja kaasun painetta lisätään.Pakokaasuprosessin aikana painekaasu tulee vaiheiden väliseen jäähdyttimeen pakoventtiilin kautta.Toisiomännän imutahdin aikana vaiheiden välisen jäähdyttimen jäähdytetty kaasu tulee toisiosylinteriin toisioimuventtiilin kautta.Toisiomännän puristustahdin aikana paineistettu kaasu saavuttaa määritellyn pakokaasupaineen.Mene säiliöön toissijaisen pakoventtiilin kautta (tai syötä säiliöön jälkijäähdyttimen kautta).

Jotta voiteluöljyä (tai öljysumua) ei kaskadoituisi painekaasuun, kompressorin rakenne murtuu perinteisellä tavalla siten, että kompressorin keskiosa tuottaa paineen, joka estää voiteluöljyn kaskadin.Painekaasun puhtauden varmistamiseksi.

Öljyttömästä kompressorista poistuvan kaasun laatu on erinomainen ja suunnittelun standardiöljypitoisuus on ≤ 0,01 ppm.Tuote on varustettu käynnistyspurkauslaitteella.Tyhjennys aloitetaan kompressorin sisällä olevan keskipakopurkaimen ja ohjausventtiilin toiminnan avulla.Eli kun kompressori pysähtyy, keskipakopyhjennys ja ohjausventtiili toimivat.Pura korkeapainekaasu toissijaisesta sylinteristä, jotta saavutetaan kuormittamaton tai pienempi kuormitus uudelleenkäynnistyksen yhteydessä.Tuotteen luotettavuus paranee.

Kun kompressoriyksikköä ei sammuteta, se säätää kaasun määrää itse, eikä ohjauspaine jatka nousemista.Sitä kutsutaan ilmastointituotteeksi tai vakionopeuden purkutuotteeksi.

Ilmansäätölaite toimii yhdessä sylinterinkanteen asennetun purkulaitteen ja ilmasäiliöön asennetun säätöventtiilin kanssa säätämään ilmamäärää.Kun paine ilmasäiliössä ylittää nimellisarvon, paineensäätöventtiili avautuu ja ilmasäiliön paine tulee sylinterinkannen tyhjennyslaitteeseen.Paine pakottaa purkulaitteen männän ja pohjalevyn putoamaan purkaimen männän jousen vastusta vastaan.Pohjalevyn yhdystanko työntää imuventtiililevyn auki, jolloin sylinteriin tuleva kaasu poistuu imuventtiilin aukosta, jolloin painekaasua ei voi syntyä.Kun paine ilmasäiliössä on pienempi kuin paineensäätöventtiilin määrittämä paine-ero, paineensäätöventtiili suljetaan, tyhjennysmäntä ja pohjalevy nollataan, imuventtiili palaa normaaliin toimintaan ja kompressori latautuu. uudelleen.Paineensäätöventtiilissä on purkupaineen säätö ja paine-eron säätö.Purkupaine on paine, joka purkaa kompressorin;Paine-ero on purkauspaineen ja paineen ero, kun kompressori ladataan uudelleen.